Kartlife.nl - Het Kartforum

Casper

Gebruikers

Geregistreerd: 02-05-2008

Posts: 2,176

MKS 10 Indoor Karting Swalmen 23 november

Racewear en Kart Incentives

Formula 1 of Indoor Racing

Koploper in de MKS tussenstand, IKM Racing

De een na laatste race seizoen 2008 van de Master Kart Series (MKS), Formula 1 of Indoor Racing, was om te smullen.
Dachten we na Zuidlaren dat het niet spannender en dramatischer kon. Nou, Swalmen deed er niet voor onder.
We maakten weer alles mee, vreugde en dramatiek lagen aantoonbaar weer eens dicht bij elkaar.

Vijftien teams stonden aan de start daar bij Euro Indoor Karting in Swalmen, in het mooie Limburg. De baan is verbreed en verlegd en heeft mooie inhaalplaatsen, waar dan ook gretig gebruik van werd gemaakt.
De kwalificatie was als vanouds. Speedworld nam het initiatief al vanaf Q1 1. Hielden de overige topteams zich gedeisd?
Hier vielen af AutoSturm, verrassend leider in de tussenstand IKM, Fencer.nl en ProRacing.
Ook Q 2 was voor Speedworld. KCR, DeltaRent, 2007 Racing en Karthelmen.nl-Mechanica volgden binnen 15/100 sec. Hoezo closeracing?
Afvallers VM Golff (kandidaat voor podium eindklassement), Veersedam (idem dito), North Racing, Pitparts, Kartlife en SignMind.
Q 3 was om in te lijsten. Ieder team wilde perse dat ene kostbare punt en ging er vol voor. Karthelmen.nl, Speedworld, KCR wisselden elkaar af, totdat verrassend Paul de Jong van 2007 Racing de snelste tijd zette en naar pole leek te sprinten. Totdat in de allerlaatste ronde eerst KCR de tijd zette en vervolgens Speedworld dit nog een wist te verbeteren. Het punt ging voor het eerst mee naar Emmen.
Een verschil van 7/100 sec tussen een en twee en de eerste vijf binnen 1/10 sec beloofde veel, erg veel voor de race.

Hun eerste pole, Timmo Wijker voor Team Speedworld

En die belofte werd waargemaakt.
Wat een strijd werd er geleverd. Van P1 t/m 16 was de gehele race niet duidelijk wie deze plaats zou bezetten. Opvallend voor ons was de prestatie van 2007 Racing. De strijd werd vol aangegaan met de toppers van het eerste uur KCR, DeltaRent, Karthelmen.nl-Mechanica, VeersedamAuto en Speedworld.
Tijdens de briefing was al aangekondigd dat er gelet zou worden op speeding in de pitlane bij de wissels en op het laten passeren wanneer een achterblijver van een ronde achterstand terug komt.
Er werden zo’n tien penalty’s uitgedeeld, waarvan de laatste aan Karthelmen.nl-Mechanica. Dit bleek een hele dure te zijn voor het team.
Naarmate de race vorderde wisselden de genoemde teams regelmatig van positie, waarbij 2007 Racing het initiatief duidelijk naar zich toe trok. De kop werd verrassend gepakt en de voorsprong werd gestaag uitgebouwd. Het team heeft veel sympathie gewekt bij de rijders en begeleiders. Iedereen was content met Paul de Jong en Remco de Rotte op kop. Ze reden de race van het seizoen. De eindsprint naar de finish werd ingezet.
En toen sloeg de pechduivel toe. Ketting er af. Ongeloof bij alle aanwezigen. Het zou toch niet gebeuren? Ketting er op, weer er af, er op, en definitief er af. Wat een drama. We hadden het de mannen zo gegund.

Toppers, 2007 Racing

De overige koplopers namen de honneurs vervolgens waar en KCR racete naar de overwinning. Het siert het team dat er niet te uitbundig werd gejuicht. De overwinning was er niet minder om en kostbare punten voor het kampioenschap werden binnen gehaald.
Dacht iedereen dat IKM op sloffen kampioen zou werden, het seizoen voltrekt zich als bij de F! 2008. IKM kwam er niet aan te pas en eindigde op P9, net achter Kartlife.nl Traxx.
IKM is nog steeds de grootste kanshebber, maar theoretisch kan KCR de titel tijdens de laatste race nog veroveren.
Podiumkandidaat VeersedamAuto kreeg af te rekenen met pech en viel terug om uiteindelijk als dertiende over de finish te komen.
De plaatsen twee en drie op het podium waren voor DeltaRent en Karthelmen.nl-Mechanica. Deze strijd werd pas in de laatste minuten beslist toen Kevin den Ouden de achterstand tot op de bumper van DeltaRent’s Dennis de Looze wist goed te maken. Inhalen zat er niet in, een ronde te kort? Zo bleek de 10 sec. penalty van doorslaggevende betekenis.
Speedworld reed knap naar vier, met vlak achter hen VM Golff.
Try Again reed de beste race van het seizoen en eindigde voorop in de groep met North Racing, Kartlife.nl-Traxx en IKM Racing.
AutoSturmNissan reed een knappe race en pakte meer dan verdiend een plaats in de top-tien. Pitparts, Fencer, Veersedam, SignMind (ook al met pech te kampen) en 2007 Racing sloten de rijen.

De snelste raceronde was voor KCR met 35,374, dat daardoor met het kostbare extra punt richting Roosendaal afreisde.

KCR op weg naar eerste overwinning in 2008

Tijdens de prijsuitreiking was het hardste applaus voor 2007 Racing.
Een goede gewoonte is om de rijder van de dag aan te wijzen. Een moeilijke keus. In aanmerking kwam Remco de Rotte en Paul de Jong (2007 Racing) en Erik van der Veen (Fencer.nl). De eer ging uiteindelijk naar Paul de Jong, die daardoor het klassement van rijder van het jaar aanvoert.

Al met al een spannende, dramatische, knotsgekke race. Maar wel een race die de stand door elkaar gooide. De beslissing zal vallen in Middelburg, waar we in het weekeinde van 13 en 14 december bij IKM te gast zijn.

Iedereen wordt van harte uitgenodigd om deze finalerace met ons te beleven. Spanning is gegarandeerd.

Fencer.nl’s sympathieke Erik van der Veen was kandidaat voor rijder van de dag

De uitslag:

Pole: Team Speedworld
Snelste ronde:  KCR 35,374

1.  KCR                31
2.  Delta Rent            26
3.  Karthelmen.nl-Mechanica        23
4.  Team Speedworld            22
5.  VM Golff Racing            19
6.  Try Again Racing            17
7.  North Racing            15
8.  Kartlife.nl-Traxx            13
9.  IKM Racing            12
10. AutoSturm Nissan                             11
11. Pitparts.nl-IKVG            10
12. Fencer.nl Racing              9
13. VeersedamAuto              8
14. SignMind Racing              7
15. 2007 Racing              6

Laatst bewerkt door Casper (06-12-2008 18:14:36)

---

C.point Racewear, Made to Win