Kartlife.nl - Het Kartforum

Casper

Gebruikers

Geregistreerd: 02-05-2008

Posts: 2,176

Sfeerverslag GK4 en BEKC 3 Berghem 4 en 5 mei 2013

Sfeerverslag GK4 en BEKC 3 Berghem 4 en 5 mei 2013

Veel zon, rood verbrande gezichten, een ontspannen sfeer met veel kijkers, mooie startvelden, spannende en faire races, nerveuze rijders en begeleiders, winst, verlies, vreugde, verdriet, zie hier de ingrediënten voor onze GK4 sprint en BEKC endurance races van vorig weekeinde 4 en 5 mei op Circuit Park Berghem.
De ingrediënten zorgden uiteindelijk voor een heerlijke maaltijd met veel gangen en heerlijke toetjes, met Champagne toe. Het was smullen van datgene dat de deelnemers boden.

Circuit Park Berghem bij zonlicht

Het viel me de hele week al op hoeveel Facebook items aan de races waren gewijd. Mooi om te lezen, mooi ook om al die foto’s, reacties en Likes te zien.
Gisteren heb ik de fotoalbums op mijn Facebookpagina geplaatst. Een selectie heb ik in dit verslag verwerkt. Een impressie van wat GK4 en BEKC inhouden, waar we voor staan. Natuurlijk vrij om de foto’s binnen te halen op Facebook, een extra service van ons naar u.

Verboden te voeren? of Help, ik wil er uit?, Nee spanning bij OW, houdt ie et of houdt ie et niet?

Een fotoservice die ook Dennis Bartels “De Duke” aan u verleent. ’s Nachts om vijf uur geland op Schiphol en een flinke jetlag rijker kwam de familie ons toch nog bezoeken. En mooooie foto’s maken. Zoon Mike deed er verstandig aan om niet te starten, hoewel het kriebelde. We waren even sprakeloos van jullie komst hoor.

Terrasje pakken?

De beheerder van de kantine, Carlo en zijn medewerkers draaiden overuren. Ze maakten lange dagen, bleven opgewekt. Dank voor jullie zorgen! De tosti’s waren top.

Omdat et zo’n scheet is

Mooi om te ervaren dat er steeds meer rijders, teams en dealers interesse tonen in de diverse klassen. Fijn om jullie bij ons te zien. We groeien dan ook gestaag naar een mooie grote competitie. Een aantal deelnemers was helaas verhinderd vanwege vakantie, maar daar tegenover stonden weer de diverse nieuwe deelnemers. Dat laatste is belangrijk. De GK4 leent zich uitstekend voor die eerste stap in outdoorracen. Niet in de laatste plaats door de gelijkheid in motoren die we nastreven en de helpende hand die iedereen telkens van de conculega’s kunnen verwachten. Iedereen wordt opgevangen en vooruit geholpen.
En dat resulteert dan ook nog vaak in onverwacht snel resultaat, zie de prestaties van o.a. Thom Derksen, Max Wolf, Sven van Opijnen, Glen van Oppens, Jordi Verhagen, Jean-Michel Schröder en Justin van der Schaft, om maar een paar startende GK4 rijders te noemen.

Wie remt wie uit?

Het weekeinde werd mede memorabel doordat de jongste winnaar in de GK4 tot nu toe zijn opwachting zou maken. Strak rijdend, onder grote druk van al die andere Honda Cadet toppers, wist Rob Lucassen de overwinning mee naar huis te nemen. We konden niet goed zien wie blijer was, Rob of paps.
De Honda Cadet rijders maakten er trouwens een ware happening van, met gewoon tien rijders achter de kopgroep die in een strak mooi gekleurd lint over de baan gingen. Net zo’n mooi gezicht als de rups op de kermissen van vroeger, golvend over rails. Alleen hier werd wel ingehaald. En hoe!

Woorden overbodig, Honda-Cadet close racing GK4

Als je specifiek over een rijdertje zou verhalen, doe je er veel te kort. Zo dicht bij elkaar, zo “volwassen” sturend. Dat gun je je kind toch? Gelijkwaardigheid en spanning?
Omdat het feestje compleet was bij de prijsuitreiking gaven we de broertjes en zusjes ook maar eens een beker. En dat leverde glunderende koppies op. En veel verhalende kinderen, zoals Tim Lucassen. Tim vroeg ongeveer honderd keer hoe groot de beker voor zijn broer wel niet zou zijn. Afijn, geduld is een schone zaak hebben ze me geleerd. Tim kreeg honderd keer antwoord. En ook nog een beker voor zichzelf als snelste pratertje.

Is ’t Vettel? Is ’t Webber? Nee, maar wel de jongste GK4 winnaar ever, Rob Lucassen

Ik repte vorige keer nog over de toenemende belangstelling voor de klasse 2-Takt schakel. Een bijna verdubbeling van het veld tov Emsburen was nu een feit. Met een prachtige winnaar, euh winnares. Laura Hengel reed de sterren van de hemel en was Sven vd Wardt en Dave de Swert net te snel af over de drie races. Samen bezorgden ze VM een compleet podium.
De rijders die voor het eerste seizoen met de schakels rijden gaan met de wedstrijd zienderogen sneller. Onder andere Thijs van den Heuvel was snel met de Iame. Maar dan moet je tijdens de start niet een stilstaande kart tegenkomen. Over en uit. Jammer.

Opzij, opzij, Joey Veenstra heeft haast

Voor het eerst op een schakel, Joey Veenstra, nog wat te gretig alsof hij nog op de VT250 Junior zat, maar let op, komt er aan! Net als trouwens Joris Evers op de Vortex. Het zelfvertrouwen is er.

Wie wil er nu niet zo begeleid worden?

Mooi ook dat de routiniers Tim de Feyter en Dave de Swert aan de start stonden. Dave racete naar twee, Tim na pech in twee races naar elf. Tim kreeg het niet cadeau van de snelle middengroep. Was trouwens wel de snelste starter.

Wat een beleving die zes versnellingen. Wat opviel was dat de drie motoren Vortex, Iame en VM aardig aan elkaar gewaagd zijn. Dat gaat een mooi vervolg krijgen, kan gewoon niet anders.

Bij voetbal roepen ze “en we zwaaien naar de overkant”, Laura Hengel zwaait tijdens het schakelen

De rijders in de tweetakt automaatklasse toonden aan dat verzegeling in deze klasse werkt. Je bent je plaats nooit zeker, het veld is enorm aan elkaar gewaagd. Mara Wustmans deed een gooi naar de overwinning. Dat gunde iedereen deze leuke dame ook. Het mocht niet zo zijn, maar wat zat ze er achter Jasper de Brouwer en Stephen van Ginneke dichtbij zeg!
Mooi om te zien dat rijders die zaterdag nog in de BEKC actief zijn, het op de zondag in de sprintrace ook gaan waarmaken. Koen van Dun en Paul Broekmeulen gingen dit keer de strijd aan. Koen kwam het beste uit de verf met zijn zesde plaats.

Duitsland-België, Jean-Michel Schroeder en Koen van Dun

Talent voldoende aanwezig, strijd in overvloed, kijk maar eens naar het standenformulier op onze site. En niet te vergeten de tussenstand. Zo kan verzegeld rijden er dus uitzien.
Het zou trouwens mooi zijn dat er Vortexen bij komen. Nu is Cathelijne Evers nog alleen. Maar snel, ze koerste naar vier algemeen met die prachtige “huilende” Vortex Rok motor.

Snelle Limburgse dame Cathelijne Evers

De VT klassen waren als vanouds sterk aanwezig. Wat is het geluid dat deze VT’s produceren toch een heerlijke gewaarwording. Die sonore, diepe roffel, heerlijk. Dan waan je je figuurlijk toch even in de karthemel.
Zowel bij de Junioren als de Senioren werd er een geweldige strijd op de mat gelegd. Het hoogste niveau wat in VT denkbaar is wordt gedemonstreerd. Hier geen rondentijden die te ver uit elkaar liggen, nee, tot op de tweetiende.

Close racing in VT250

Iedere deelnemer reed met de AlfanoAlspy van de organisatie. Jelmer deed puik werk met het downloaden. De prestaties van motoren en koppeling worden nauwgezet in de gaten gehouden. Als je ziet hoe dicht de rijders bij elkaar zitten, hoe spannend het is, dan zijn we blij de investering te hebben gedaan.

Bij de junioren durfde ik geen voorspelling te doen. Kijk maar eens naar de totaalstand na drie races en huiver. Het zit zoooo dicht bij elkaar. Jesse, Ruben, Jan, Tony, Ricardo, Matthijs, ze konden allen de wedstrijd winnen. Je hebt alles nodig, van een uitgebalanceerde kart/motor tot race-inzicht en vernuft om hier te winnen. En dit keer rolde het balletje richting Jesse Smeets.

Werkelijk een vloot snelle VT250 Junior rijders

Bij de senioren is het duidelijk dat GM terug is van even weggeweest. De twee rijders Jendrik Illner en Luca Koester gingen de strijd met de Swissauto’s vol aan. Jeroen van As was met de Swissauto nog een brug te ver (wat een kartbeheersing zeg), maar plaats twee was nu voor Jendrik. En dat zien we graag. Strijd tussen de merken. Jorrit Rolvers loste zijn teammaatje af op het podium met die mooie derde plaats. Gaat nog mooi worden die strijd tussen de twee teamgenoten.

Familie uitje?

De RK1’s maakten er een ware show van. De dekselse Mike Onstenk ging op de zaterdag al heel hard door de S-bochten en deed dat zondag zodanig over dat hij lange tijd zicht hield op de eindoverwinning. Mike redde het net niet tegen onze snelle Belgische vriend Loran Reynaerts, ook een groot karttalent. Loran had een puntje minder bij elkaar gereden en won voor Mike en Dustin Timmermans. Waarbij er twee dubbel verzegelde motoren op het podium totaal kwamen. Mike werd eerste in het klassement DZ, voor Dustin en Justin van der Schaft. Waarna Mike en Dustin dus met twee trofeeën naar huis gingen.

Mike nog voor Loran, met achter hen rookie Sven

Pleit beslecht

De Senioren maakten er een mooi Belgisch-Nederlands feestje van, met een compleet Belgisch podium, met op de hoogste trede Benjamin Berghmans voor Glenn van Oppens en Yves Soers. Kom op Will, doe daar volgende keer eens iets aan!

Belgische strijd om overwinning in RK1 Senior

BEKC startveld groeit en groeit….

Op de zaterdag wordt het steeds drukker. Het BEKC spektakel zingt rond. Daar wil je gewoon bij zijn. Dat laatste tekende ik op uit de mond van verschillende rijders en teameigenaren. Veel toekomstige rijders kwamen even sfeer proeven en uitlaatgassen snuiven (niet strafbaar).
Dat resulteerde er meteen in dat we bij de volgende race in Eindhoven met weer meer teams aan de start zullen staan dan de 31 die er nu te noteren waren.

Dit beeld kregen we twee uur lang voorgeschoteld; Boem! Party!

De startgrid Rotax Max toonde vooraan een Nederlandse aanblik met die twee felgekleurde oranje-witte kartoveralls van het team  uit Wijk en Aalburg.
Een rijder schreef op Facebook “dat zal Casper wel leuk vinden.” Ja als Nederlander doet je dat goed. Maar ik ben bang dat ik half Belg ben geworden, want een “rode duivels kart” vooraan zien we graag. De Belgische jongens hebben tenslotte de enduranceracing in eerste instantie gemaakt tot wat het nu is. We gunnen het ieder deelnemend team. De deelnemers zijn een hechte gemeenschap van gelijkgestemde mensen geworden en dat is misschien wel de grootste winst.

Belgische winst Rotax Max, Sloebs Racing

Het was weer een twee-uurssprint die we meemaakten. Wat moeten die jongens een conditie hebben zeg. Je komt gewoon ogen en oren te kort. Een strijd om iedere positie ontbrandde en bleef branden gedurende de race. Ik heb het in fotografie vast proberen te leggen. Zie onze site of Facebook. Het is moeilijk in woorden tte vatten wat de BEKC met de neutrale toeschouwer doet. Laat ik het zo zeggen: Boem, Partyyyyyyyyyyy……!!!!!

Toen de finishvlag viel waren het de kanjers van Sloebs Racing die daar met hun Rotax Max als eerste onderdoor kwamen, gevolgd door Fox Racing en MD Racing Boys.
Bij de RK1 teams was de spanning om te snijden. Wisselende posities gedurende twee uren. PeKa dat leek te gaan winnen, tot tien minuten voor het einde de pechduivel op bezoek kwam. Vervolgens SignMind dat soeverein de winst pakte, voor RREM Racing en Nouvite.

Bij RREM kon het feestje niet kapot. Vorige week werden Rene en Astrid de trotse grootouders van een mooie kleinzoon en nu stond die trotste opa op het podium. Met een glunderende Astrid die op beschuit met muisjes trakteerde. Het is jullie van harte gegund!

Mooi hè die BEKC? Ik lig wel lekker lui op de arm terwijl ’t vrouwtje kijkt

Titanenstrijd in RK1 BEKC

Er kwam veel te snel een eind aan dit enerverende raceweekeinde.

We zien uit naar de volgende wedstrijd, Circuit de Landsard Eindhoven, 8 en 9 juni 2013.
We hopen u daar te treffen.

Met vriendelijke groet,

Het GK4 Team
Ben de Feyter
Casper Reinders

---

C.point Racewear, Made to Win