Kartlife.nl - Het Kartforum

Casper

Gebruikers

Geregistreerd: 02-05-2008

Posts: 2,176

Verslag GK4 wedstrijd 5 Emsburen 18-09-11

Verslag GK4 wedstrijd 5 Emsburen 18-09-11

Het lijkt me goed om deze keer het verslag van de GK4 wedstrijd Emsburen 18-09-11 eens te beginnen met onze waardering uit te spreken voor alle mensen die de GK4 een warm hart toedragen en jullie te bedanken voor wat we in nog geen twee seizoenen hebben bereikt. Een groei naar het grootste viertakt kartevenement dat Nederland en België rijk zijn.
En dat menen we oprecht. Als je ziet hoe druk en gezellig het vorige week in Emsburen was dan realiseren we ons dat dit niet zomaar uit de lucht komt vallen en dat we dat alleen dankzij uw aanwezigheid en enthousiasme kunnen bereiken.
Gewoon 90 deelnemers stonden aan de start in Emsburen en het eind is nog lang niet in zicht. De eerste aanmeldingen van nieuwe rijders voor de volgende wedstrijd op Pottendijk in Emmen op 09-10-11 komen al weer binnen. Wil je zeker zijn van een plaats, zeker in de klasse RK1 Junior, meld je op tijd aan, we voorkomen liever teleurstellingen.

Het was voor wat betreft het weer een weekeinde zoals we al veel hadden gezien deze zomer, met afwisselend regen, droog, half nat, of half droog, maar net hoe je het bekijkt. En het begon zo goed op de zaterdag. Met redelijk weer naar Emsburen gereden, lekker sfeertje onderweg, CD op van Muse, het kon al niet kapot. En dan kom je de paddock opgereden. Wat was het druuuuuk. En wat heerlijk om u allen weer te treffen na de (te) lange winterstop. Dat te lange zal in 2012 trouwens niet meer gebeuren. De GK4 trekt haar eigen plan met een mooie kalender en eigen koers. Handen schudden links en rechts en veel heel veel fun en lachende gezichten.

Meteen trouwens maar even de RC control auto laten proberen door een aantal jongens die dat duidelijk beter kunnen dan ik. De auto heeft heel wat meters gemaakt in het weekeinde. Komt nog een bij, dan hoeven we niet al te veel kids teleur te stellen.
Lekker wat koffie gedronken en genoten, werkelijk genoten van de drukte op en rond de baan tijdens de vrije trainingen. Er moest ook nog even gewerkt worden, dus dat viel tegen , maar uiteindelijk stond alles klaar. De zondag kon komen.

Zoals ik al vermeldde, er was een flinke toename van het aantal deelnemers te noteren. 12 Honda Cadet 160, 11 RK1 en B&S Senioren (mogen er meer worden),  29 RK1 Junior, 17 VT250 Junior en 20 VT250 Senior maakten de startgrids compleet. (Helaas moest Jurgen de Block op zaterdag al naar huis. Jammer Jurgen, tot in Emmen?)

Nu is Emsburen niet de meest overzichtelijk baan, de WL had het lastig deze zondag. De vaste ploeg medewerkers moest echt de ogen vol openhouden, het was lastig door bomenrijen en bandenstapels die het zicht soms aardig ontnamen. Een uitdaging, dat wel. Een die we dan ook vol aangingen. En een die uiteindelijk naar volle tevredenheid werd afgesloten.

Klasse Honda Cadet 160 GK4 verzegeld:
De Honda Cadet klasse beleefde een unicum. Een die werd verzorgd door Jan Stuut. Jan trok er hard aan. Kreeg erg veel tegenstand van Tom Nelissen, Joost Elshuis, Kerenzo Stevens en Dustin Timmermans, maar wist uiteindelijk de dagwinst toch naar zich toe te trekken. Nipt dit keer, maar voldoende voor de vijfde overwinning op rij. Jan werd door dit geweldige resultaat de eerste kampioen GK4 2011. Wat waren Jan en begeleiders trots toen hij tijdens de prijsuitreiking dat overdonderende applaus kreeg. Hij verdiende het, evenals Cees Vos, die de zaakjes op de rit zet. Jongens, nogmaals van harte gefeliciteerd met dit mooie resultaat. Jan zien we in Emmen aan de start in de RK1 Junior klasse ter voorbereiding op 2012. We zijn erg benieuwd.

Jan Stuut, Kampioen Klasse GK4-Honda Cadet 2011

Er werd danig gestreden in deze klasse. Ik moet zeggen dat de “mannen” het wel erg goed deden in deze moeilijke omstandigheden. Neem nu een Luciano Kensenhuis. Recent vermeldde vaders nog dat hij een hekel had aan regen. Nu moest je hem echt uit de kart halen! Hoe het kan verkeren.
Joost Elshuis was een grote verrassing. Hij pakte gewoon brutaal de overwinning in de derde race. De derde plaats op het podium was voor hem. En dat verwachtten er vooraf weinig Joost. Wat een prestatie jongen. Ga vooral zo door.

Last but not Least, Pepijn Kraaieveld, weergaloze stijl

Thom werd na een bijzonder gelijkmatige wedstrijd 3-2-3 sterk tweede. En dat konden we ook horen!!
Pech voor Dustin Timmermans die na een botsing een zeker lijkende podiumplaats in rook op zag gaan. Hij had het er moeilijk mee, maar lachte later weer volop.

Rest ons vooral onze bewondering uit te spreken voor die twaalf kleine rakkers, Jan, Thom, Joost, Kerenzo, Dustin, Nathan, Beau, Luciano, Stefano, Bernard, Sander en Pepijn, die met slicks als volleerde pro’s in de regen reden. Jong geleerd is oud gedaan zal een gezegde zijn wat in de toekomst uit zal komen.

Regenrijder in spe, Luciano Kensenhuis

In de tussenstand is het na Jan nog erg spannend tussen 6 rijders die om de tweede en derde plek in het kampioenschap strijden. Kerenzo en Dustin hebben nu nog de beste papieren, maar Thom, Stefano, Beau en Joost liggen op de loer.

Klassen B&S Junior en Senior:
Landelijk gezien steekt de deelname aan de B&S klassen wat schril af tegen een aantal concurrerende klassen. Dit is op zich jammer, de motoren zijn snel en competitief dat werd ook dit weekeinde weer aangetoond. Hopelijk krijgen we in de toekomst weer meer deelnemers te zien in deze mooie instapklassen.

B&S Junior
In de Junior klasse waren het onze Duitse vriend Niklas Kry en Max de Bruijn die een prachtige onderlinge strijd aan de dag legden om de overwinning. Niklas was erg gebrand om in zijn thuisrace een puike prestatie neer te zetten. En dat deed hij ook. Beide jongens zijn erg aan elkaar gewaagd, een genot om de strijd te volgen. Ondanks zijn pole en snelste ronde in deze klasse lukte het Max niet om Niklas te verslaan. Niklas was “Spitzenklasse”. In race drie was het Max die na een slechte start snel dichterbij kwam. Volgens eigen zeggen had hij nog een ronde nodig gehad , maar Niklas werd toen afgevlagd als winnaar. En het was hem gegund.

Achter hen waren het Mike ten Velde en Kyle Tannenbaum die (nog) net iets te kort kwamen. Let op, de jongens worden per wedstrijd sneller, dat kan mooi worden in die afsluitende wedstrijden in Emmen en Genk.

Max gaat aan de leiding in het tussenklassement, maar Niklas zit hem op de hielen. Dat kan nog alle kanten op.

IJzersterke winst Niklas Kry

B&S Senior:
In de senior klasse was het vanwege de overstap van Berend Dumas naar de VT250 Senior ook wat minder bezet. Dankzij de aanwezigheid van een nieuwe rijdster, Esther Bos, was het toch weer genieten. Esther heeft een mooie rijstijl en zal nog van zich laten horen. Het was even wennen, mede agv te veel gewicht. Sorry Esther, onze fout, maken we goed met je.

Sterk optreden Esther Bos

Nigel van Selm draaide de pole, Niels Mutser pakte de snelste dagtijd. Nigel is sterk, zit in een flow, dan is het lastig voor de tegenstanders om je te verslaan. Zo bleek vanmiddag maar weer eens toen Nigel, na in de eerste race Niels nog voor zich te zien finishen, in de tweede en derde race de overwinning en daardoor de dagwinst naar zich toetrok.

In de tussenstand worden beide rijders slechts door 6 punten van elkaar gescheiden. Ook hier is het kampioenschap nog lang niet beslist. Hoewel Nigel daar mogelijk anders over denkt.

Max de Bruijn redde het net niet

Klassen RK1 Junior en Senior:

RK1 Junior:
De RK1 is een klasse die toont hoe het ook kan. Een groot deelnemersveld, enthousiasme ten top, superspannende wedstrijden.
Dit weekeinde stonden er bij ons maar liefst 28 rijders aan de start. Het grootste nationale veld in 2011. Feit is dat het door dit veld billenknijpend spannend was.
Het valt me niet mee om een begin te maken met het verslag van drie races van 20 minuten met 28 deelnemers. Er gebeurde door het wisselvallige weer zo veel, dat toch zeker minstens tien rijders kans maakten op de dagoverwinning.
Daarom een aantal highlights. Kreshto Kootstra ging er in de eerste race af en stootte flink zijn elleboog. Een echte Drent die Kreshto (ik heb ervaring), geen geouwehoer van beter stoppen maar gewoon doorrijden. Hij werd wel laatste in de dagstand, maar die instelling hè? Zo zien we het graag. Complimenten. Kreshto mailde ons trouwens dat het weer goed gaat. Let dus maar op hem volgende week op zijn thuisbaan.

Vol startveld RK1 Junior

Een aantal gelouterde rijders zat zoals gewoonlijk in de kopgroep. Een van hen, Matthijs Vandewalle zien we hier telkens in terugkeren. Race na race steady en de “man to beat”. Niet voor niets koploper in de tussenstand, ook na deze wedstrijd. Als je hem wilt verslaan dan moet je van heel goede huize komen. En laat dat nu net opgeld doen voor Damien Klootwijk? We hadden hem al wat pech mee zien maken in voorgaande wedstrijden. Echter geen wanklank. Hij nam het altijd manmoedig deze uiterst sympathieke jongeman. Vandaag was het echter ZIJN dag. Eindelijk pakte Damien de dagwinst via die zwaarbevochten eerste, tweede en tweede plaats. Om daarmee uit te komen op hetzelfde puntenaantal als Matthijs. De snelste onderlinge tijd viel in het voordeel uit van Damien, hij was 15/100 sec. sneller en werd daarmee winnaar. Wat een ovatie kreeg hij tijdens de prijsuitreiking. Was duidelijk dat heel veel mensen net zo over je denken als wij Damien!!

Er was nog een plaats op het podium te vergeven. Deze was voor een “dubbel verzegelde GK4-RK1 motor” rijder, Sander Jensch. Toch niet de kleinste van het stel. Dan moet je veel, heel veel techniek in huis hebben. En dat heeft Sander overduidelijk. Hij ondervond daarbij een geweldige tegenstand van Gianni Don Carlo Spin. Ook al een rijder die het niet altijd meezat. We hebben het vaak gezegd (of niet moeder?). Gianni heeft talent, dat komt er dit jaar nog uit. De complete glunderende familie sprak voor zich. Wat een prestatie, om in te lijsten.

Sterk optreden Gianni Don Carlo Spin

Veel rijders hadden mede door de wisselende weersomstandigheden te maken met pech en uitglijders. O.a. Ricardo Doornbosch, Michael den Herder en Berend Jan Vermeulen hadden hier last van.
Een bijzondere vermelding ook voor de rookie Joep Megens, die brutaalweg zomaar even als negende de top tien in denderde, of beter gezegd vloog. Knap hoor.

Kimberley van Drunick had op de zaterdag een fikse tegenvaller. Een gebroken krukas luidde het eind in van haar motor. Om te huilen, ze knokte voor het kampioenschap in de dubbel verzegelde klasse. Geen nood, er kwam een reservemotor. En daarmee reed ze de sterren van de hemel, met als beloning die mooie vijfde plaats. Hoe het met de keuring van haar DZ motor is, is op dit moment nog niet bekend. Daarom is Kimberley nog niet in de uitslag DZ opgenomen.

Sterke overwinning Damien Klootwijk

klassement GK4-RK1 Junior Dubbel Verzegeld
In het klassement GK4-RK1 Junior Dubbel Verzegeld staat het zo enorm dicht bij elkaar, er hebben nog zeker zes a zeven rijders kans op het kampioenschap cq podiumplaats. De beste papieren zijn nu in handen van Ruben Wynia, die met vijftien punten verschil op runners up Sander Jensch, Gianne Don Carlo Spin en Joep Megens op de eerste plaats prijkt.

Sander Jensch, hier aan kop van de achtervolgende groep, sterke overwinning DZ klassement

Actie GK4-RK1 Zoekt Talent 2011:
De actie GK4-RK1 is zo onderhand flink succesvol. Ouders en kinderen krijgen een perfect verzorgd weekeinde aangeboden via de aan de GK4 verbonden dealers KWM-De Uithof Den Haag en OW Karting Hengelo.
Ook dit weekeinde was het weer top geregeld bij deze mannen. Zo maakte Maarten van der Laars zijn opwachting op bij KWM-De Uithof, terwijl Tim Honders aan de bak mocht bij OW Karting. En het moet gezegd, beide families hebben we het hele weekeinde met een big smile op hun gezicht gezien.

Tim Honders ging goed bij OW Karting

Beide jongens hebben een verslagje geschreven over hun bevindingen, wat deze week op de diverse sites geplaatst zal worden.
De prestaties waren bijzonder goed. Vooral Tim Honders deed van zich spreken. Hij reed zo maar even naar 13 algemeen, met een flair of hij nooit iets anders had gedaan.

Net als Maarten van der Laars bij KWM-De Uithof

Maarten van der Laars deed het met een zeventiende plaats ook bijzonder verdienstelijk. Van Maarten is bekend dat hij een talentvolle jongen is. En dat werd geëtaleerd.

Met de ondersteuning bij KWM en OW zat het zoals gewoonlijk weer snor, waardoor beide ouders een voortzetting in de RK1 in overweging hebben genomen.

RK1 Senior:
Bij de RK1 Senioren ook een kleiner deelnemersveld. Dat dat de spanning in een strijd niet mag drukken toonden Yannick Koerts, Mitch Verheyden en Naomi Eliasar nog maar eens aan. Hoewel we hen ook een groter deelnemersveld gunnen. Wat er zeker zal komen zodra de zwaardere RK1 motor leverbaar is.

Kampioen klasse RK1 Senior 2011 Yannick Koerts, subliem

Mitch kreeg hoop op de overwinning toen hij de pole realiseerde. De kampioen van 2010 ging er eens recht voor zitten en reed echt de sterren van de hemel. Er was echter ook een rijder die hier zijn kampioenschap 2011 kon behalen, waardoor Yannick Koerts uit het team Pitparts vleugels kreeg. Wat een toprijder is die Yannick. Moet je ook zijn om Mitch en Naomi te verslaan. Hij deed het en zette en passant de snelste ronde neer. Hierdoor werd Yannick de overtuigende kampioen klasse RK1 Senior 2011. Want alle vijf tot nu toe verreden wedstrijden winnend afsluiten mag je overtuigend noemen. Van harte gefeliciteerd jongen met dit mooie resultaat.

Mooie race Naomi Eliasar

Klasse VT Junior:
Wat een seizoen maken we mee in de nog nieuwe klasse VT250 Junior. Dat er veel animo is voor deze door de GK4 samen met de importeurs in het leven geroepen Juniorklasse mag duidelijk blijken uit het aantal inschrijvingen: Maar liefst 17 rijders kwamen aan de start, met onder hen acht rookies.
Drie rijders waren via de door de gemeenschappelijke importeurs en de GK4 ingeluide actie aan de start gekomen. Een weekeinde racen voor € 500,00. Ze zouden samen strijden om de drie Rookie Trofeeën. Zie http://www.gk4kartseries.com/gk4/mededelingen voor de actie.

Ogen kwamen we te kort. Zo megaspannend was het. Wat een klasse zeg. De diverse motorfabrikanten komen dichter bij elkaar. Uiteraard binnen de regels van het toelaatbare. Iedereen weet ten slotte dat er bij ons streng gecontroleerd wordt op tuningsactiviteiten.

Groot startveld klasse VT250 Junior

Voor het eerst aan de start staan en je meteen stevig in de kopgroep weren. Dat was Colin de Graauw gegeven. Colin ging van meet af aan goed mee. Net als Timo Pahler, Bram Ramselaar en koplopers van het eerste uur Marcel Kleefstra en Jentsen Adriaenssens.
Toen Marcel als winnaar van de eerste race en koploper in de tweede race problemen kreeg was de weg vrij voor de andere mannen om te gaan voor de dagprijs. Ook al omdat Jentsen ook in de tweede race pech kreeg. Sta ik daar druk met blauw te vlaggen, komt een glibberende Jentsen voorbij. Hoewel voorbij? Hij strandde bij me, ook al omdat ik hem naar de berm dirigeerde. Jentsen wilde graag door om de lekke band op te pompen. Ging niet zag ook Jentsen toen de grootte van het gat bleek.

Mooie winst in eerste optreden Colin de Graauw

Marcel was een verhaaltje apart. Hij kon vandaag kampioen worden en had daar flink naar toe geleefd en getraind. Geen spoor van paniek na het mindere resultaat in de tweede race bij Marcel, vader Kleefstra en team Stegmoto. De Vampire motor bracht Marcel in race 3 naar de overwinning, waardoor hij een vijfde plaats in de dagstand behaalde. En dat was goed voor de Kampioenstitel Klasse VT250 Junior 2011. Marcel was gewoon erg sterk dit jaar. De titel komt hem dan ook toe. Trots waren de familie en begeleiders. Jongens en dames, van harte gefeliciteerd met dit hoog gewaardeerde kampioenschap.

Kampioen klasse VT250 Junior 2011 Marcel Kleefstra, wat een klasse

De tweede plaats werd knap veilig gesteld door Timo Pahler met de door TKS ingezette TechF1 motor. Sterker nog, Timo eindigde in punten gelijk met Colin. De snellere ronde tijd van Colin, hij was 17/100 sneller bracht hem de winst in de daguitslag, waardoor de SA motor van KSL ook aardig in het zonnetje werd gezet.

De beste “Actie-Rookie” werd Paul Broekmeulen met de door OW Karting ingezette kart. Hij bleef Angelina Weber, Charlie Brugman en Francis Huffener maar liefst vier respectievelijk zeven plaatsen voor. De top drie kwamen we bij de prijsuitreiking weer tegen. De glunderende familieleden vielen ons daarbij in het bijzonder op.

De groep was te groot om iedereen hier te vermelden. Ik wil jullie wel allemaal in het zonnetje zetten en doe dat via deze slotzin. Het was een genot, werkelijk een groot genoegen om naar jullie te mogen kijken.

Winnaar Rookie Klassement Paul Broekmeulen

Klasse VT Senior:
En dan de Koningsklasse van het viertaktkarten, de Formule 1 van de GK4.
Het grootste internationale startveld komt aan de start in de GK4 via de Multi engine formule. Wat een spektakel met vijf motormerken GM, Vampire, TechF1, Oral en SA. Merken met ieder hun eigen karakter en oorstrelende sound. Gelijkwaardigheid ten top door de gezamenlijke inspanning van de GK4 met de vier importeurs, het strak hanteren van reglementen en uitvoeren van controles op motoren,  toerentallen, koppelingslip, zowel tijdens als na de wedstrijden als van laboratorium-brandstofcontroles. Gelijkwaardigheid die je daardoor ook alleen binnen de GK4 treft.

Klasse VT250 Senior, Formula 1 Multi Engine Racing

Rik van Beek kon vandaag kampioen worden. En het duurde tot na het drukke rekenwerk of dat werd gerealiseerd. Het had gekund Rik, ware het niet dat er ene Brian Kroon opstond en zijn beste wedstrijd tot nu toe reed.
Rik won afgetekend race 1. Glibberen en glijden, dat wel. Maar omdat de concurrentie niet altijd even aardig tegen elkaar was, lukte het de slimme Rik race 1 te pakken.
Race 2 leek het er even op dat hij het huzarenstukje zou herhalen. En dan komt ineens die 16-jarige Brian naar voren, pakt de kop en loopt weg. Niet te snel, maar iedere ronde een metertje. Doe dat maar eens tegen zoveel ervaring achter je. Zou je het toch benauwd van krijgen. Maar niet die koele Brian. De winst werd zijn deel.

Winnaar Rik van Beek, wat is ie sterk man

De derde race zou de beslissing brengen. Brian viel bij de start wat terug, waardoor Rik lucht kreeg. Niet voor lang, want er waren nog een paar gebrand op winst; Onno Tunsch, Rick Westerlaken, Bas Steen, Dimitri Mom, Jendrik Illner, Ricardo Oude Weernink, zo maar wat namen die constant voorin te vinden waren en stuivertje wisselden. Ricardo werd er op P2 liggend lichtelijk uit getikt, Dimitri reed zich zelf uit de wedstrijd toen het licht begon te regenen. Dramatiek, vreugde, verdriet, boosheid, blijdschap, wat lag het dicht bij elkaar.

Sterk optreden rookie Brian Kroon

Onno bleek de sterkste van de achtervolgers en pakte zijn podiumplaats in “die Heimat”. En dat gunden we die blonde krullenbol van harte. Mooi dat mensen die zelf sleutelen zo’n resultaat kunnen halen. Gluckwunsch Edgar, auch fur Sie. En dat is even een reden waarom we voor gelijkwaardigheid blijven gaan.

Dritter Platz fur Onno Tunsch, grossartig

De winst werd voor KK Karting’s Rik van Beek met de SA, voor DFK rijder Brian Kroon met de SA en Onno Tunsch met de Vampire.

Serge de Haan verbaasde ons in het positieve, evenals Bas Steen. Toprijders op zo’n kleine baan met al die draaien. De indoor-ervaring kwam van pas!

Onze Rookie Berend Dumas ging gewoon lekker mee in de wedstrijd. Geen gekke dingen doen en voorbereiden op volgend jaar was zijn motto.

Zwaargewicht klassement:
Ricardo Oude Weernink was weer een klasse apart in het Zwaargewicht klassement. Hij pakte de overwinning via die sterke achtste plaats algemeen, voor Jonas Schulz en Peter van de Vossenberg. Ricardo wist dat een podiumplaats algemeen er in had gezeten, maar had het noodlot op bezoek gehad.

Niet altijd in beeld, wel altijd aanwezig, ZG rijder Peter van de Vossenberg

We hebben genoten van al die heerlijke kartmomenten. Gelukkig staat de volgende wedstrijd al weer voor de deur. De deuren van Kartbaan Pottendijk Emmen worden op 8 en 9 oktober voor ons geopend. Piet en Micha zullen ongetwijfeld voor een goede entourage zorgen voor de al weer zesde ronde van de GK4 2011.

Hopelijk tot dan.

Het GK4 team
Ben de Feijter
Casper Reinders

---

C.point Racewear, Made to Win