Kartlife.nl - Het Kartforum

Casper

Gebruikers

Geregistreerd: 02-05-2008

Posts: 2,176

Verslag GK4-BEKC Endurance race 4 Eindhoven de Landsard 26-05

Verslag GK4-BEKC Endurance race 4 De Landsard Eindhoven 26-05-12

Lekker zonnetje, relaxed je team aanmoedigen

Op zaterdag 26 mei 2012 was het tijd voor de derde ronde van het GK4-BEKC Endurance kampioenschap, onderdeel van het GK4 weekeinde, op circuit de Landsard in Eindhoven.

De BEKC is hot, de teams weten de weg te vinden naar dit unieke eendaagse endurance spectakel.
Er hadden zich 17 Rotax Max en 6 RK1 teams uit Nederland en België ingeschreven, zodat er op de zaterdag 23 teams begonnen aan de trainingen. Onder hen een nieuw team, het Nederlandse DHP Kosmic Racing Team, dat meteen haar visitekaartje af zou geven.

Dringen om de baan op te gaan. Het is druk in de BEKC

Het was bijzonder warm deze dag, de buitentemperatuur liep op tot 30°C. Het mooie weer zorgde voor opgeruimde gezichten bij deelnemers en toeschouwers. Het valt ons telkens weer op hoe collegiaal, zeg maar gerust vriendschappelijk de teams met elkaar omgaan. We memoreerden het tijdens de prijsuitreiking: het is een waar genoegen om dit als organisatie mee te mogen maken. Er is een gezonde concurrentie in een sportieve professionele omgeving.

Na afloop van de GK4/BEKC trainingen werd om 17.00 uur een begin gemaakt met het BEKC programma via de kwalificaties.
Bij de Rotax Max kwam DV Racing Boys verrassend als snelste naar voren, zodat het team trots op de eerste startrij de pole in mocht nemen. DV Racing Boys zaagt spreekwoordelijk nadrukkelijk aan de poten van de leider in de tussenstand en winnaar van de eerste drie wedstrijden, FM Racing Boys. Zou het ze dit keer lukken om de overwinning naar huis te rijden?
Een tweede vraag was natuurlijk of de zeven Nederlandse teams de opwaartse lijn vast konden houden en de strijd om de kop aan konden gaan.
De antwoorden werden gedurende de 100 minuten race duidelijk. Kort en bondig, Bijna en Ja.

Trots op pole, DV Racing Boys

Er werd van meet af aan bijzonder hard gereden, waarbij de teams elkaar vooral op de bumper bleven zitten. Voor een fotograaf geweldig om mee te maken, de plaatjes "rolden" dan ook uit de camera.
Ik mocht even samen met Ronald Hoogeveen fotograferen. Wat waren we enthousiast over datgene dat de teams ons boden. Kijk vooral eens op zijn internetsite, bijzonder mooie plaatjes!

Erg indrukwekkend ook om te zien hoe de Rotax Max en RK1 vooral goed naast elkaar kunnen racen. Je kunt je aandacht als wedstrijdleiding niet focussen op een enkele klasse, maar moet telkens beide klassen goed monitoren. En dat was onze WL wel gegeven. Wanneer er sprake is van een dergelijke spannende en faire wedstrijd zie je de WL meegaan in de Flow en ook een topprestatie leveren.

Volop strijd, hier met Van Goede Huize dat het tempo aangeeft

Het warme weer eiste wel het nodige van de fysieke gesteldheid van de deelnemers. Honderd minuten in deze temperaturen vergt het nodige van je. En zo kon je rijders uitgeput uit de kart zien komen, afgewisseld met rijders die nog een frisse indruk maakten.

DV Racing Boys leidde lang soeverein de dans, maar FM Racing Boys was nooit ver weg en bleef de druk er op houden. Ook constant van voren te vinden waren VD Racing 1, Van Goede Huize Motorsport, SVB Racing, VH Racing en DHP Kosmic. DHP had in het begin wat moeite met het tempo, bleef bijten in hun eerste endurance race en kwam terug. Zoals ze zelf zeiden na afloop: “als we de kleine problemen in de eindfase niet hadden gehad, hadden we mogelijk nog kunnen strijden om de overwinning". Nu werd het de derde plaats nadat een hevig gevecht met SVB was uitgevochten en Van Goede Huize met pech het veld had moeten ruimen.

Sterke nieuwkomer, DHP Kosmic

De strijd om de winst zou uiteindelijk gaan tussen DV en FM. En opnieuw bracht een situatie bij het inhalen van een achterblijver voor DV ongewild de beslissing. Voor mij was het een deja-vu. In Emsburen vond 10 minuten voor het einde een vergelijkbare situatie plaats. De achterblijver duidt aan “inhalen" en wijst naar binnen. Het team haalt gretig in, ze raken elkaar, botsing, over en uit voor DV, dat terug zou vallen naar de negende plaats. Een schrale troost jongens: Jullie zijn een topteam en zullen ongetwijfeld die overwinning dit jaar nog pakken. Hoewel, laat FM dat maar niet lezen :-)

VD Racing 2 voor pechteam DV Racing Boys

Nu was het FM dat de overwinning in de schoot geworpen kreeg. De jongens gingen hard, we hadden graag het gevecht in de laatste fase zien ontbranden. Nu was het mede te danken aan het onfortuin van DV.

VD Racing1 reed steady naar de tweede plaats. De Belgen zijn snel, zeer snel en wezen DHP terug naar drie. SVB Racing kwam net te kort. Beter dan de rest, net te kort voor het podium. Maar wat zeur ik nou, een vierde plaats is geweldig!

Omdat ie zo mooi is, Team GS1

In de middengroep was het een geweldig gevecht tussen HV Racing, SignMind Racing, VD Racing 2 en Fencer.nl. De Nederlanders verbeteren zich per wedstrijd en konden de strijd vol aangaan. Uiteindelijk was het B-NL-B-NL. Alom glunderende gezichten bij deze teams, want ze komen iedere wedstrijd verder naar voren. Dat gaat wat worden in Berghem over vier weken!!

De rest van de teams zat erg dicht bij elkaar ondanks of mogelijk mede dankzij de nodige pech. Mogelijk vonden ze elkaar hierdoor in nagenoeg de zelfde ronde: North Racing, 2BEWIN, Van Goede Huize, KWM Racing, Team GS1, Sloebs en Berghmans Racing.

Een bijzondere vermelding voor het DFK Junior Team. Algemeen tussen de grote jongens op zes, maar vanwege het zijn van Junior team geklasseerd als winnaar in de Junior Cup.

Snelle dame van het DFK Junior Team

RK1:

Tot aan Eindhoven waren in de RK1 de overwinningen voor de Nederlandse teams. Het zou vandaag anders worden.
De polepositie was nog voor KWM Racing, dat dan ook zeer tevreden op die eerste rij stond. Het team nam ook meteen de leiding, en dat ging een groot aantal ronden goed. Totdat de ketting er af liep in het Mickey Mouse gedeelte. Sneu voor de snelle jongens van KWM, die nog wel terug de baan opkwamen, maar natuurlijk kansloos waren voor een goede klassering.

Waar zit die rem………

Meteen bestond de kopgroep uit drie teams, die kort daarvoor nog op korte afstand in de achtervolging waren geweest; SignMind Racing, VSR2 en RREM Racing.
RREM moest gaandeweg de wedstrijd de andere twee teams laten gaan, maar bleef aardig goed volgen.

De strijd om de overwinning ontspon zich in een kraker van jewelste tussen SignMind Racing en VSR2. VSR2 sloeg toe, SignMind kreeg wat problemen, maar bleef aandringen. VSR2 zette de snelste rondetijd al in de 19e ronde, ging geconcentreerd voor de overwinning en passeerde dan ook na 108 ronden als eerste de streep en finishvlag. Daarmee was de eerste Belgische overwinning in 2012 in de RK1 klasse een feit. En wie gunde het dit sympathieke team niet? Kon er geen ontdekken.

Hier nog sterk aan de leiding, KWM Racing

SignMind werd afgetekend tweede, gevolgd door Qurius, dat een apart verhaal schreef deze race.
Willem presteerde het om zonder iemand in de buurt in de eerste ronde te spinnen. En dan rijd je als gevolg van de geringe verschillen in de RK1 klasse gewoon achter de feiten aan, 100 minuten lang. Dat het team, nog winnaar in Emmen, uiteindelijk nog terug wist te komen naar P3 mag een uitzonderlijke teamprestatie worden genoemd.

Het winnende team VSR2

RREM bleef gaan en vloog naar P4. Hun beste resultaat tot nu toe. Wat was Astrid trots op haar mannen. En terecht.
VSR1 en KWM hadden de nodige tegenslag en maakten de posities vol.

RREM onderweg naar P4

En zo kwam er een eind aan een spannende BEKC race. We kijken al weer uit naar de volgende wedstrijd, zaterdag 7 juli 2012, Circuit Park Berghem.

Tot dan.

Het GK4 Team
Casper Reinders
Ben de Feijter

---

C.point Racewear, Made to Win